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L4 Tag

Nato tra i primi al mondo per la categoria TAG, il motore L4 rappresenta oggi il punto di riferimento per chi cerca il giusto equilibrio tra prestazioni pure e massima affidabilità.

Frutto di uno sviluppo accurato e costante, l’L4 è il motore ideale per chi vuole dominare in pista senza compromessi sulla durata.

Potente, resistente e curato in ogni dettaglio, è la scelta perfetta per i piloti ambiziosi che vogliono un motore sempre pronto a dare il massimo, giro dopo giro.



1 MARCIA




33 CV




16000 RPM




2 TEMPI


ARCHITETTURA MOTORE

Soluzioni meccaniche ottimizzate


Monocilindrico 2 Tempi

Tipologia

Lamellare

Alimentazione

Acqua

Raffreddamento

Presa diretta

Trasmissione

PRESTAZIONI

Numeri che fanno la differenza


33 CV

Potenza

16.000 RPM

Giri Motore

54 mm

Alesaggio

54,4 mm

Corsa

COMPONENTISTICA

Dettagli che fanno differenza


Monopezzo centrifuga

Frizione

VHSH 30 Dell'Orto

Carburatore​​​​

Selettra

Digitale

Accensione

Passo 218

Catena

             OMOLOGHE

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 INFO TECNICHE

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